在经济来往更加频繁与政策的相应改变下必然引起功能使用区的重新划分,购物区与人们的居住用地面积有扩大的趋势，因此也要涉及与面对这样一个问题，突然增多的车辆应该往哪儿集中停靠?是要对原有停车场的面积进行扩增吗?这样无疑会加剧用地负担。因此就有了立体停车的发明与使用，在人员稠密的地方更适宜建设。

人员稠密地带用车数量也会较多,如果仅是使用平地来停靠的话,不仅可能需绕行停靠,花费较长的时间,而且容易在开进去与驶出来的交叉阶段车与车之间发生刮碰，致使车辆与人员的伤损。

现在能够提供一种设备使车辆上下停放,无论是驶入还是驶出都有测控系统来调节，一方面使用户解除了倒车或找不到车位的烦心事，另一方面也能节省用地,在一定的平地面积内创新化垂直使用空间。这种较省事的停车方法便是立体停车。