1、行路难、停车难是我国城市面临的巨大顽疾。我国汽车保有量近几年一直处在高速增长阶段，不用数字，我们只用体会我们日常生活中所碰到的与行路和停车有关的问题，就有明确答案。而现在的城市管理者面对两难，却显得束手无策，主要是：行车和停车属于城市规划部门的权限范畴;而交通问题有属于交通部门来面对;两难的影响对象是广大民众;在现有城市基础建设之上要解决这些问题又涉及众多利益相关方。
2、相对于我国当前城市基础建设现状，立体停车是行之有效、利益相关方涉及面小、资源节约极大化的解决停车难的模式。
3、汽车工业已经成为持续拉动我国经济秩序增长的三驾马车之一，在解决绿色环保节能等技术问题之后，仍将具有长久的发展潜力，作为汽车产业的配套体系，立体停车产业将随着汽车工艺一起获得长久发展潜力。
